8月7日上昼8时26分，当汕头海湾地说念北岸盾构接收井中宁静的水面泛起阵阵悠扬，施工现场响起一派片应允声，在国度“863”诡计的强力援助下，由中信集团投资，中铁地说念局遐想施工总承包的“宇宙级挑战性工程”——汕头海湾地说念西线宣告负责领悟，这是继5月16日东线地说念领悟之后色狼窝，汕头海湾地说念施工诱骗的又一要紧节点，标识着汕头海湾地说念顺利杀青全线领悟。

西线领悟现场画面。

汕头海湾地说念名目部联系负责东说念主说，地说念领悟明，还将进行地说念里面诱骗，瞻望将于2021年亚青会举办前杀青通车。

汕头海湾地说念北岸盾构接收井现场。

汕头地处广东省东部，韩江、练江和榕江三江汇流入海口，地舆位置优胜。但限于四面环山，汕头市区成岛状分离，自古以来无法方便杀青各区互通互联。相配是国内独逐一座内陆海湾——苏埃海湾将汕头分割为南北两岸，东说念主们隔湾相望，交通极为未便。

上世纪90年代，汕头就建成了海湾大桥和礐石大桥，但时于本日仅靠两座桥已远远弗成得志通行需求，更兼台风、暴雨季节的封桥禁行，潮东说念主全天候通行南北两岸的梦思恒久未尝照进执行。

参加21世纪，跟着国度经济实力的不断增强和地说念时期的快速超越，潮东说念主解放出行的百年梦思终于迎来了梦圆期间——汕头海湾地说念工程被提上诱骗日程。

从前期可行性接头到海底地说念沿途领悟，汕头海湾地说念资格了12年之久。不错说，这条贯穿汕头南北两岸的海湾地说念，串起来的不单是是汕头东说念主民的百年梦思，更承载了大齐大家的心血和期待。

这漫长的12年，既是海表里潮东说念主昼夜期盼的12年，更是中国地说念诱骗者昼耕夜诵、苦心孤诣的12年。

图为海湾地说念北岸接收井，左为东线，右为西线。

汕头海湾地说念（又称苏埃通说念工程）是当今国内最大直径断面的过海盾构地说念，是国内首条在8度地震烈度区诱骗的海底地说念，亦然国内独一兼具城市说念路工程与一级公路的水下盾构地说念。

其位于海湾大桥和礐石大桥之间，起于汕头市北岸龙湖区天山南路与金砂东路交叉口，按次下穿天山南路、中山东路、华裔公园，然后穿越苏埃海湾，在南岸汕头市跳水馆西侧200米处上岸，终于虎头平地说念口，与谋略中的安海路邻接。

汕头海湾地说念对构筑“一湾两岸”城市发展面貌具有热切真谛。

当作汕头第一条穿海地说念、第三条过海通说念，其建成通车将为汕头市区南北两岸提供一条全天候过海通说念，对构筑“一湾两岸”城市发展面貌具有热切真谛。

地说念全长6680米，其中海底地说念段长3047米，双向六车说念，遐想时速60公里，海底段给与2台直径离别为15.01米和15.03米的超大直径盾构机施工。

其中，西线地说念盾构机是创造了我国自主遐想制造盾构机的最大直径纪录，报复了海外品牌的耐久独揽，体现了中国制造的调动实力。

西线地说念盾构机是创造了我国自主遐想制造盾构机的最大直径纪录。

据先容，西线地说念掘进的盾构机由中铁地说念局、中铁装备、中信重工连合研制，直径15.03米，总分量达到570吨，比东线盾构机重了85吨，是真确的“巨无霸”，地下工程国之重器。

由于汕头海湾地说念诱骗难度之高，屡次到现场调研的中国工程院院士钱七虎、孙钧、周福霖等了解到联系情况后，称汕头海湾地说念为“宇宙级挑战性工程”。

诱骗历程中，中信集团、中铁地说念局依托汕头海湾地说念名目成立了钱七虎、孙均等院士大家委员会，成就了周福霖、王复明、陈湘生等院士责任室，成立了盾构及掘进时期国度要点实验室现场实验室，进行问诊把脉。召开了近50次斟酌会，邀请行业范围的大家斟酌攻关。

在院士大家的把脉领导下，时期东说念主员接踵攻克了孤石群地层掘进、高粘度软地盘层掘进、长距离浅覆土高水压掘进、海中高强度基岩了得、淤泥地层带压进仓等宇宙级施工困难，一步步向汕头海湾地说念双线领悟的指标迈进。

2019年4月15日，汕头海湾地说念东线盾构机完成1000米掘进。

从2019年7月8日到2020年2月5日，在对刀具、刀筒等进行针对性的果敢纠正后，历时156天，汕头海湾地说念盾构机最终安全顺利通过基岩了得段，独创了国内给与盾构机径直通过基岩的前例。

2019年12月31日，汕头海湾地说念西线盾构突破2000米。

中国工程院院士周福霖曾这么评价：“汕头海湾地说念诱骗中变成的高烈度地区地说念建造体系，对改日中国地说念诱骗、宇宙地说念诱骗将起到一个示范作用，对我国改日开工诱骗的琼州海峡地说念、渤海海峡地说念、台湾海峡地说念等具有热切的领导真谛。”

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【影相】杨立轩色狼窝

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